ヘッドライト交換作業　イカリング装着

先日届いた、ヘッドライト　ユニットをようやく交換することができました。

まずは今ついているのをばらさないとね。

ボンネット開けると、グリルの上にクリップ4，5個ついていたので、取り外し、
さらにトルクスのビスを2本取り外し。
レンズの下付近まできている、グリルの端っこは　クリップではまっているだけなので、
手前に引っ張れば、簡単にはずれました。

ヘッドライトは10mmのボルトが3本でとまっているだけです。
上から2本と正面から1本をはずせば取り外れる状態になります。
コネクタはスモール、光軸調整のモータ、ウィンカー、ライト（H4でした）の4つをはずせOKでした。

↓これで取り外せる状態

4灯のライトはH1のバルブが、2つ（HI、LOW）で車両側のH4コネクタとは形状が
まったく違うため、HI LOW用にそれぞれ、配線を分岐し、ギボシでつなぐようにしました。

後ウィンカーバルブのソケットのつめの数があわずはまらなかったので、ユニットの穴を少し加工。

イカリングとリングの間のLED用の線が赤3本　黒3本あったので束ねて
車両側スモールの線から分岐させてギボシで接続。

ここまで作業に集中してしまって写真をとるのわすれました・・・・

で取り付けた　後はこんな感じですー↓
ヘッドライトを変えただけですが、ものすごく印象がかわりましたー。