車 - 俺の備忘録 Soliloquize

LTE 4G USB MODEM WITH WIFI 【Line mobile】設定

2019年4月27日2020年2月5日numax

Android Naviのwifi接続用に購入

LINE MobileのSIMが余っているので、設定します。

設定はWIFI接続で行いました。

１９２．１６８．１００．１のでQUALCOMの設定画面表示

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あとは車にAndroid つけて運用開始！

バッテリカットターミナル不具合　→ 無効化

2018年4月9日2019年4月7日numax

現象①

以前からで、信号待ちなどでアイドリング停車中

HIDがちらつく。バーナー交換しても変化なし。

そういうものだと思って数年放置してました。

現象②

たまーーに走行中に AUDIOの電源がOFF ONされる。

ほんとにたまにだったので、その時は気になってたいましたが、

やはり放置

現象③

スターターをまわした瞬間

カチッとなった瞬間にメーター類の表示が全て消える、

トリップメータがRESETされる。

昨年位からたまにこの現象がでて、バッテリのマイナスターミナル

をグリグリすると、しばらく良くなっていたので、そのまま

乗っていました。

現象④

先月位から、走行中　HIDをつけると、

エンジンは掛かっているが、メータパネルのライトが全て消える、

全て点灯するを繰り返す現象笑

AUDIOもOFF ON繰り返す。

エンジンはハンチングの様に息つき、

HIDのフラッシングを繰り返すが発生し。

<原因>

かねてより怪しいと思っていた、バッテリカットオフターミナルを

確認してみると、スパークが飛んだあとなのか、ひどい状態でした。

ターミナル自体はそのまま使用したかったので、

緑のネジを外して、あいだの白い絶縁体を取り外した上で、

ボルトナットで固定しました。

こんな感じ↓

結果現象①~④　全て改善しました。

特に現象①HIDのアイドリング時のHIDチラツキはしょうがないと思っていましたけど、

すこぶる安定して点灯するようになったので、もっと前に直せばよかった。。

物欲センサー反応中！　

2018年3月5日2018年3月6日numax

車にちょいちょい乗りますが、最近はナビはもっぱらスマホで済んでいます。

全然車載のナビが活用できてない。。

というか音楽も　AWAとかSPOTYFIとか　ストリーミングをBTで飛ばして聞いている状態です。

で

いま２DIN のAndroidがめちゃくちゃ気になってます。。(^q^)

ネットにつなぐには WIFIが必要みたいですが、近々かってみようかな。。

地デジありかなしか、、　２DINでピッタリ収めるか、10.1インチでいくか、

絶賛優柔不断を発動中。

(DTA707PL) XTRONS Android7.1 HDMI出力 DSP機能付静電式 2DIN 一体型車載PC 7インチ高画質 RAM2GB OBD2 3G/4G WIFI TPMS搭載可ミラーリングカーナビ GPS

(TE103SIP) XTRONS 10.1インチ 8コア Android8.0 ROM32GB+RAM4GB アンドロイド 4×4地デジ搭載フルセグアプリ連動操作可能静電式2DIN一体型車載PC 高画質 DVDプレーヤーカーナビ OBD2 TPMS搭載可 3G/4G WIFI ミラーリング

(TE706PL) XTRONS 最新 8コア Android8.0 ROM32GB+RAM4GB TPMS搭載可静電式2DIN一体型車載PC 7インチ高画質カーナビ OBD2 4G WIFI スクリーンミラーリング 1年保証付き

通勤ピストのホイール交換

2014年5月22日2018年2月7日numax

通勤に使用している自転車。
いままでチューブラータイヤを使用していましたが、
わりとすぐにパンクします、パンクする度にタイヤ交換と
コストパフォマンス悪すぎなので、クリンチャーのホイールに交換しました。
ついでにフラットハンドル 460mm から両端50mmm カット 360ｍｍで様子見。
しばらくはこれで乗ってみよう。。

700C/ライザーハンドルタイプ/シングルスピード/カスタムバイク /27インチ/ ロードバイク/ エアロホイール/ ピストバイク/ピスト/マッドブラック/ホワイト/自転車/街乗り/RUBEN/楽天市場
価格：42,984円（税込、送料別）

最近、冷間時のベルトなき、エンブレ、アクセルON時にキュキュと瞬間的にないたりと気になったため、クランクプーリーの交換をしました。
クランクプーリーは内側と外側のあいだにゴムのダンパーがはいっており劣化によりスリップするとベルトなきを起こします。
日本車もなるものありますが、
欧州車ではよくなる印象です。
プジョーのプーリーは、クランクボルトは緩めず周りの13mmのボルトx3を外せばすぐに取り外せました。
固着もないんでチャチャッと交換して終了

車山

2013年2月3日2018年2月7日numax

今更スキーデビュー

ジョルカブ全波整流化�

2012年12月7日2018年2月7日numax

エンジン下ろしたついでに全波整流化も一緒にしました。
オクで購入の全波整流レギュレータ　900円くらいだったかな？
なぜかジョルカブ買う前にこれだけ買ってました。。。(´・ω・｀)
ロンシンの予備とかでかったんだっけな。。。
あとは4pコネクタですがデイトナのはオスメスの爪が逆になってしまい使えず。
エーモンの4pコネクタを使用。
車輛側のコネクタだけ少しだけ形会いませんが、無加工で無理やりつきますw

原付２種登録にいってきましたよっ(｀・ω・´)

2012年11月27日2018年2月7日numax

昨日ナンバーの登録してきました！！
88ccにボアアップなので、黄色ナンバーです。
必要だった書類
①原付の販売証明書　50cc
②改造申請　自分のフォーマット　50cc　→　88ccの理由　シリンダ内径　ストロークを記載
③ボアアップキットの商品説明ページを印刷したもの。
④ボアアップキットの販売証明とかと言われたがオク購入でそんな物はないので、決済のページを印刷
※金額が分かるもの。
⑤市の指定の軽自動車税申告（報告）書兼標識交付申請書　８８ccと記載
以上でめでたく黄色いナンバーを取得できました。
今回は買ったものでしたが、
今後の為に、もし譲り受けたキットだった場合について、証明はどうするのか伺いましたが・・・
①譲ってくれた人もそもそもはどこかのお店で買っているのでそこの販売証明書
②譲ってもらったキットがついていたバイクは廃車されてるはずなので、その廃車証
上記のどちらかあれば登録出来るとの話でしたが、現実的でないし、なんだかなぁ。(´・ω・｀)
お役所なんで、書類さえそろえれば手続きはすすむことはわかりました。
必要な書類は役所に聞いて、言われたもの揃えて行けば無問題！！