バッテリカット ターミナル不具合 → 無効化

バッテリカット ターミナル不具合 → 無効化

現象①

以前からで、信号待ちなどでアイドリング停車中

HIDがちらつく。バーナー交換しても変化なし。

そういうものだと思って数年放置してました。

 

現象②

たまーーに走行中に AUDIOの電源がOFF ONされる。

ほんとにたまにだったので、その時は気になってたいましたが、

やはり放置

 

現象③

スターターをまわした瞬間

カチッとなった瞬間にメーター類の表示が全て消える、

トリップメータがRESETされる。

昨年位からたまにこの現象がでて、バッテリのマイナスターミナル

をグリグリすると、しばらく良くなっていたので、そのまま

乗っていました。

現象④

先月位から、走行中 HIDをつけると、

エンジンは掛かっているが、メータパネルのライトが全て消える、

全て点灯するを繰り返す現象 笑

AUDIOもOFF ON繰り返す。

エンジンは ハンチングの様に息つき、

HIDの フラッシングを繰り返すが発生し。

 

<原因>

かねてより怪しいと思っていた、バッテリ カットオフターミナルを

確認してみると、スパークが飛んだあとなのか、ひどい状態でした。

ターミナル自体はそのまま使用したかったので、

緑のネジを外して、あいだの 白い絶縁体を取り外した上で、

ボルトナットで固定しました。

こんな感じ↓

 

 

結果 現象①~④ 全て改善しました。

特に現象①HIDのアイドリング時のHIDチラツキはしょうがないと思っていましたけど、

すこぶる安定して点灯するようになったので、もっと前に直せばよかった。。

SG5 フォレスター エンジン チェックランプ点灯 修理② A/Fセンサー交換

SG5 フォレスター エンジン チェックランプ点灯 修理② A/Fセンサー交換

前回用意した AFセンサーの交換手順です。

①右Fのタイヤを外す。

カバーの赤丸のクリップを外して、横にずらしました。

カバーずらした奥にすぐAFセンサーが見えます。

 

2 センサーソケットレンチを使用して、AFセンサーを外します。

センサーソケットレンチは首振りの物にしましたので、

うまい具合にハマりました。

 

3 新しいAFセンサーを取り付けて終了です。

おまけ 取り外した、AFセンサー 99000Kmなんで結構汚れてました。。

 

4, ダイアグコード消去して、テスト走行

暖気後、2000回転以上を保持しても、

チェックランプが点灯しないこと確認しました。

AFセンサーで当たりでした。(・∀・)

 

◯AFセンサー 部品番号 22641-AA042

◯フレックスハンドル付き 一体型O2センサーソケットレンチ22mm

SG5 フォレスター エンジン チェックランプ点灯 修理① 準備

SG5 フォレスター エンジン チェックランプ点灯 修理① 準備

SG5 フォレスター クロススポーツ

99000Kmを超えたあたりから、常時チェックランプが点灯する様になりました。

ダイアグコードをリセットしても、エンジン暖気後 2000回転くらいまで

回すと再度点灯。

 

運転席したのリードメモリコネクタ(黒いコネクタ)ろ繋いで

ダイアグコードをチェックしたところ、

長12回 短8回の点滅でした。 ※調べてもよく解りませんでした。(´;ω;`)

2000回転以上で チェックランプが点灯すことから

O2センサー AFセンサー 系の故障と推測して、 ネットだとAFセンサーの

故障が多そうだったので、まずはAFセンサーを購入しました。

 

準備したもの

◯AFセンサー 部品番号 22641-AA042

◯フレックスハンドル付き 一体型O2センサーソケットレンチ22mm