眠っていたUSBDAC 2種  Switchで動作確認

眠っていたUSBDAC 2種 Switchで動作確認

体調を崩したり、入院したりとバタバタして、4年ぶりの更新となってしまいました。

さて今回は 昔PCやAndroidに接続していたUSBDACがあるのですが、ここ数年は机の上に置いてまま放置の状態でした。

何か活用できないかなと漠然とは考えていたんですが、今回 Nintendo Switchに接続して

音が出ることが確認できましたので、記録しておきます。

普段モニターに接続してSwitch遊んでいますが、接続は SwitchのHDMI から音声分離し モニターとスピーカに接続しています。

今回は SwitchからHDMI でモニターに接続し、 ドックのUSBにUSBDACを接続、USBDACからスピーカに接続しました。

使用したUSBDACは下記の2台です

1台目 13年前に購入した ONKYO SE-U33GXV HPみると生産終了しているみたいですね。

2台目は自作USBDAC 数年前に 秋月のUSBオーディオDAコンバーターキットをベースに作成しました。

どちらもSwitch ドックのUSBに接続するだけで、綺麗な音が出ることが確認できました。

普段より、音に奥行きが出て 細かい音も聞こえるようになったと感じます。

LTE 4G USB MODEM WITH WIFI 【Line mobile】設定

LTE 4G USB MODEM WITH WIFI 【Line mobile】設定

dav

Android Naviのwifi接続用に購入

LINE MobileのSIMが余っているので、設定します。

設定はWIFI接続で行いました。

192.168.100.1のでQUALCOMの設定画面表示

ユーザーadmin パス adminで管理画面へログイン

4G Setting → APNでLineのAPN設定

あとは車にAndroid つけて運用開始!

今さらだけど RD-S303 1TB化 HDD 換装 WD10EZEX

今さらだけど RD-S303 1TB化 HDD 換装 WD10EZEX

我が家のHDD Recorder RD-S303 はSeagate 320GBモデルですが、
この度、知人宅へ引き取られることとなりましたので、
HDDを換装してからお渡しすることにしました。
FWは05です。

今回使用したのは Western Digital 製の 1TB WD10EZEXです。




HDD交換自体は マウントを取外して、SATA 、電源ケーブルだけなので、
ものすごく簡単です。


交換後は残量時間が9999:58表示となりました。

HDD の初期化をします。

初期化後 1TB なら TS で91:58 表示となって 作業完了

これで まだまだ使えそうです。

バッテリカット ターミナル不具合 → 無効化

バッテリカット ターミナル不具合 → 無効化

現象①

以前からで、信号待ちなどでアイドリング停車中

HIDがちらつく。バーナー交換しても変化なし。

そういうものだと思って数年放置してました。

 

現象②

たまーーに走行中に AUDIOの電源がOFF ONされる。

ほんとにたまにだったので、その時は気になってたいましたが、

やはり放置

 

現象③

スターターをまわした瞬間

カチッとなった瞬間にメーター類の表示が全て消える、

トリップメータがRESETされる。

昨年位からたまにこの現象がでて、バッテリのマイナスターミナル

をグリグリすると、しばらく良くなっていたので、そのまま

乗っていました。

現象④

先月位から、走行中 HIDをつけると、

エンジンは掛かっているが、メータパネルのライトが全て消える、

全て点灯するを繰り返す現象 笑

AUDIOもOFF ON繰り返す。

エンジンは ハンチングの様に息つき、

HIDの フラッシングを繰り返すが発生し。

 

<原因>

かねてより怪しいと思っていた、バッテリ カットオフターミナルを

確認してみると、スパークが飛んだあとなのか、ひどい状態でした。

ターミナル自体はそのまま使用したかったので、

緑のネジを外して、あいだの 白い絶縁体を取り外した上で、

ボルトナットで固定しました。

こんな感じ↓

 

 

結果 現象①~④ 全て改善しました。

特に現象①HIDのアイドリング時のHIDチラツキはしょうがないと思っていましたけど、

すこぶる安定して点灯するようになったので、もっと前に直せばよかった。。

SG5 フォレスター エンジン チェックランプ点灯 修理② A/Fセンサー交換

SG5 フォレスター エンジン チェックランプ点灯 修理② A/Fセンサー交換

前回用意した AFセンサーの交換手順です。

①右Fのタイヤを外す。

カバーの赤丸のクリップを外して、横にずらしました。

カバーずらした奥にすぐAFセンサーが見えます。

 

2 センサーソケットレンチを使用して、AFセンサーを外します。

センサーソケットレンチは首振りの物にしましたので、

うまい具合にハマりました。

 

3 新しいAFセンサーを取り付けて終了です。

おまけ 取り外した、AFセンサー 99000Kmなんで結構汚れてました。。

 

4, ダイアグコード消去して、テスト走行

暖気後、2000回転以上を保持しても、

チェックランプが点灯しないこと確認しました。

AFセンサーで当たりでした。(・∀・)

 

◯AFセンサー 部品番号 22641-AA042

◯フレックスハンドル付き 一体型O2センサーソケットレンチ22mm

SG5 フォレスター エンジン チェックランプ点灯 修理① 準備

SG5 フォレスター エンジン チェックランプ点灯 修理① 準備

SG5 フォレスター クロススポーツ

99000Kmを超えたあたりから、常時チェックランプが点灯する様になりました。

ダイアグコードをリセットしても、エンジン暖気後 2000回転くらいまで

回すと再度点灯。

 

運転席したのリードメモリコネクタ(黒いコネクタ)ろ繋いで

ダイアグコードをチェックしたところ、

長12回 短8回の点滅でした。 ※調べてもよく解りませんでした。(´;ω;`)

2000回転以上で チェックランプが点灯すことから

O2センサー AFセンサー 系の故障と推測して、 ネットだとAFセンサーの

故障が多そうだったので、まずはAFセンサーを購入しました。

 

準備したもの

◯AFセンサー 部品番号 22641-AA042

◯フレックスハンドル付き 一体型O2センサーソケットレンチ22mm

 

 

 

物欲センサー反応中! 

車にちょいちょい乗りますが、最近はナビはもっぱらスマホで済んでいます。

全然車載のナビが活用できてない。。

というか音楽も AWAとかSPOTYFIとか ストリーミングをBTで飛ばして聞いている状態です。

いま2DIN のAndroidがめちゃくちゃ気になってます。。(^q^)

ネットにつなぐには WIFIが必要みたいですが、近々 かってみようかな。。

地デジありかなしか、、 2DINでピッタリ収めるか、10.1インチでいくか、

絶賛 優柔不断を発動中。

 

(DTA707PL) XTRONS Android7.1 HDMI出力 DSP機能付 静電式 2DIN 一体型車載PC 7インチ 高画質 RAM2GB OBD2 3G/4G WIFI TPMS搭載可 ミラーリング カーナビ GPS

(TE103SIP) XTRONS 10.1インチ 8コア Android8.0 ROM32GB+RAM4GB アンドロイド 4×4地デジ搭載フルセグ アプリ連動操作可能 静電式2DIN一体型車載PC 高画質 DVDプレーヤー カーナビ OBD2 TPMS搭載可 3G/4G WIFI ミラーリング

 

 

(TE706PL) XTRONS 最新 8コア Android8.0 ROM32GB+RAM4GB TPMS搭載可 静電式2DIN一体型車載PC 7インチ 高画質 カーナビ OBD2 4G WIFI スクリーンミラーリング 1年保証付き

XPERIA Z4 カメラの異常終了 モジュール交換で

XPERIA Z4 カメラの異常終了 モジュール交換で

前回の記事でバッテリ交換を行っていたZ4ですが、(作業したのは昨年10月)
12月くらいから、カメラを起動しようとすると、問題が発生したため
カメラを終了しますと表示が一瞬でて アプリがクローズされる現象が発生。
ラインなどから、カメラを起動すると、ブラックアウトした画面が表示されるだけ
となりました。

初期化など、行っても症状改善しないためハードウェアの不具合の予感。。
海外のサイトなどで情報見てみると、cameraモジュール交換と書いてあったので、
パーツ探し、、、 amazonにはなかったので、ebayで購入しました。 Rear Back Camera Module Flex Cable Ribbon For Sony Xperia Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Compact
前回の記事のように 裏のカバーを開けたら、カメラのフラットケーブルを抜いて、
カメラモジュールを交換して、蓋を閉めて作業完了

IMG_1168.JPG
無事にカメラ起動するようになりました。
またこの症状がでてから、バッテリの消耗が異常に激しい状態となっていましが、
カメラ交換以降 バッテリの消費量も収まりました。
アプリ別の消費を見たときに、起動していないcameraが上位にいたので、
おかしいとは思っていましたが、治ってよかった。

Z4camera-battry.png
赤〇のところがカメラモジュール交換したタイミングです。

 

 

XPERIA Z4 電源ボタン 陥没 修理

XPERIA Z4 電源ボタン 陥没 修理

メインで使用していたZ4ですが、ある時突然電源ボタンの
感触がなくなりました。
押してもクリック感がなく、かなり強めに押さないと
反応もしない状態に。。

amazonで電源ボタンの基盤が安く売っていましたので、修理してみることに。。
裏のカバーを開けるので、バッテリーも一緒に交換


蓋を開けたところ
IMG_20171028_215943.jpg
バッテリを外したあと、サイドについている電源 ボリュームの基盤交換
途中 交換手順の写真忘れました、バッテリを外したあとはそれほど苦労なく交換できます。
IMG_20171028_222226.jpg
蓋を閉めて終了
IMG_20171028_225621.jpg
作業完了後、電源ボタンのクリック感は正常でした。
不具合を起こしていた基盤をみると、電源ボタンを押されると、ペコっとへこむ金属部分が完全に
陥没していて戻らないようになっていました。
これが原因のようです。。