クランクプーリー交換　ベルトなき対策

最近、冷間時のベルトなき、エンブレ、アクセルON時にキュキュと瞬間的にないたりと気になったため、クランクプーリーの交換をしました。
クランクプーリーは内側と外側のあいだにゴムのダンパーがはいっており劣化によりスリップするとベルトなきを起こします。
日本車もなるものありますが、
欧州車ではよくなる印象です。
プジョーのプーリーは、クランクボルトは緩めず周りの13mmのボルトx3を外せばすぐに取り外せました。
固着もないんでチャチャッと交換して終了